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Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Rīga et à Fribourg-en-Brisgau?
Questions fréquentes à propos du trajet Rīga – Fribourg-en-Brisgau
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Rīga-Fribourg-en-Brisgau?
Les trains circulant entre Rīga et Fribourg-en-Brisgau partent de Starptautiskā autoosta ou de Aéroport de Rīga et arrivent à Busbahnhof ZOB am Freiburg Hauptbahnhof.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Rīga à Fribourg-en-Brisgau est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Fribourg-en-Brisgau, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
Avec des émissions de CO<sub>2</sub>n 30 fois inférieures à l'avion et la voiture, le train est l'alternative écologique de choix pour votre trajet entre Rīga et Fribourg-en-Brisgau.
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Rīga et Fribourg-en-Brisgau et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
Le plus long voyage en train au monde relie l'Europe à l'Asie. Douze jours et plus de 17 000 km de parcourus : le train part de Porto, au Portugal et traverse toute l'Europe avant atteindre Hanoï, au Vietnam.
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
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